Im Jahr 2009 arbeiteten wir mit YAMAHA zusammen und brachten Max-GT auf den Markt, das in China produziert und verkauft wurde.

Im Jahr 2012 haben wir mit der Automobilindustrie von Star Union zusammengearbeitet und E-Bike-Motoren, Steuerungen und Batteriesystempakete auf den Markt gebracht.

Im Jahr 2016 brachten wir erfolgreich den AIMA Jinka auf den Markt und er wurde zum meistverkauften Lieferroller in Frankreich.

Im Jahr 2019 haben wir erfolgreich B2C-Scooter der E-Serie auf den Markt gebracht.

Im Jahr 2020 investierten wir in ein französisches Startup für Elektromotorräder und traten in den europäischen Markt ein. Gleichzeitig brachten wir B2B-Scooter der E-Serie auf den Markt.

Im Jahr 2021 sind wir tief in dieses Marktsegment eingestiegen und haben die Roller der E-Serie B2G auf den Markt gebracht.

Im Jahr 2022 haben wir eine strategische Kooperation mit GO2ROUES, CHASTAGNER und der KEEWAY GROUP geschlossen, um mit der Lokalisierungsproduktion im Ausland zu beginnen, und haben uns bei der Realisierung der Lokalisierungsmontage im Ausland in Deutschland, Frankreich, Thailand und Indonesien auf die KEEWAY GROUP verlassen.

Im Jahr 2023 haben wir die erste Serie von Elektromotorrädern der Marke Ator auf den Markt gebracht: ADVISER und Gelato.

Im Jahr 2024 werden wir den Supermotor S1 mit 200 km/h herausbringen …

Weitere spannende Ereignisse folgen in Kürze ...